■日程:1998/10〜1998/11
■ルート:ラパスコパカバーナ(チチカカ湖)→ラパス→ポトシウユニウユニ塩湖からチリ国境→ウユニ→ラパス→ティワナコ→ラパス
■利用航空会社:アメリカン航空、ロイド・アエロ・ボリビアーノ航空

ボリビアと言えば、「チチカカ湖」「世界最高地に位置する都市ラパス」「アンデス山脈」「民族音楽フォルクローレ」などが頭に浮かぶ。しかし隣国であるペルーの方がこれらの印象が強いため、ボリビア旅行といってもいまいちピントこないのではないだろうか。
しかし、そこに住む人々はインディヘナと呼ばれる南米純粋民族が特に多い国としても知られ、山高帽に赤を基調とした民族衣装を纏った人々を多く見かけることができ、最も南米らしさを実感できる国と言えよう。
4000mを越えるアルチプラーノと呼ばれる高原地帯の上に広がる真っ青な空が美しい。深い青である。そんな空を見るために訪れてもいいと思う。
日本からボリビアまでの直行便はない。一般的にはアメリカを経由することになる。
シアトル乗り換えマイアミまで行き、マイアミからはロイド・アエロ・ボリビアーノ航空でボリビアのサンタクルスへ。国内線を乗り継ぎラパスに到着した。

ラパス

世界最高所に位置する首都として知られるラパスは標高3650m、国際空港がある場所は標高4000mを超える。飛行機で到着した瞬間は、空気の薄さの実感はないが、時間が経つにつれ“頭痛”がひどくなる。低地から時間をかけつつ陸路でラパス入りするのであれば問題ないであろうが、飛行機でいきなり降り立つと高山病の症状がでる。到着当日は安静にするのが良いのであろうが、時間がなかったため、予定をできるだけ前倒ししようと、重い荷物を担ぎながらチチカカ湖畔のコパカバーナ行きのバスの乗るべく、バス停探しを始めた。

標高3650m、世界最高所にある首都として知られるラパス。
すり鉢上の地形となっており、低地が高級地で高地はスラム。空気が薄いのが理由。
奥に見える山は、イリマニ山(6402m)。

斜面に民家がぎっしり。


街の中心部、サンフランシスコ寺院前。空港から市内へ来るならここが目印。手段はミニブスが便利だ。ターミナル前で待ち伏せているので、声を掛けるとよい。料金はUS$1。
この寺院は誰でも入れる。この時、ミサが行われており、参加者は「コンドルが飛んでゆく」を合唱していた。ここがアンデスなのを実感。

民族衣装に身を包む女性。夕方のマーケットの光景。


買出しのおばさん達。

路上マーケット。人々にカメラを向けると顔を背けてしまう。


お土産屋。値段は全て交渉によって決まる。妥協せずに挑もう。

布の山。ボリビアのお土産に最適(使い道には乏しいが・・・)。


ボリビアは首都ラパスといえども物価は安い。この宿、一泊US$5。バス・トイレ共同。

ラパス市内からバスで約30分、ゴツゴツとした岩が谷一面に広がる「月の谷」と呼ばれる場所。バス停が分かりにくいので、運転手にでも一言声をかけておくと安心。


ラパスで起きた出来事。

ラパスに到着した当日、今後の予定を決めようと、サガルナガ通りを登っていた。息切れがして、途中で休んでいると、坂の上から男が一人、駆け下りてきた。何気なく見ていると、彼は何やらポケットから物を落とした。
タバコ程度だろうと思い、気に留めないでいたが、別の男がその落し物に手を掛けたと同時に、それが現金の束であることに気づいた。米ドル紙幣が数十枚はあったであろう、この国でなくても十分に大金だ。その拾い上げた男に視線を向けると、男は「二人で分けよう。」と言い寄ってきた。ボリビア到着一日目、行く当てもない自分は何かワクワクする気分に駆られ、思わず同意した。
男は、ここでは目に付くから離れた路地に場所を移そうと言い、深く考えずに従った。今から思えば話が出来すぎである。数分後、離れた路地にたどり着き、二人で米ドル紙幣を数えていると、目の前から先ほどの「落とし主」が駆け寄ってきた。僕ら二人はやばいと思うが逃げることはできず、落とし主に取り押さえられることとなる。「今、お金を落とした。お前、持ってないか?財布を見せろ!」と。
すると、山分けをしようと言っていた男は大金をポケットに隠したまま、本当の落とし主に財布を渡すではないか。その時、僕は一部始終を理解した。そんなうまい話はない。落とし主は僕の財布を奪おうと、僕は財布を奪われまいと取っ組み合った。もちろん負けるわけにはいかない。男を振りきるようにその場を去った。
手口からすると、男二人は共犯だと考えられる。はじめに気付くべきであった。その後の教訓となった。

▲ラパス ▲MAP
チチカカ湖とコパカバーナ

コパカバーナはチチカカ湖畔にあるため、観光客が訪れる。町自体には特段見所がないが、敢えて言えば現地の人々の暮らし振りを見学する程度。チチカカ湖には、太陽の島、月の島等上陸できる島があり、小さな船着き場から毎日各島行きの船が出港している。

コパカバーナ港から太陽の島、Isla del Solまでの船。コパカバーナ港の小さなチケット売り場で手続きを行う。
早朝の出発である。身が引き締まるような空気の中、ディーゼルエンジンをふかして船は進む。なんと、舵を切る男は寝ていた。大丈夫か?

澄んだ湖、澄んだ空、遥か彼方の雪山が美しい。


太陽の島、Isla del Solに到着。コパカバーナとこの島は往復3時間ほど。
この島、景色を楽しむ以外なにもすることがない。観光施設もない。帰りの船が来るまで数時間とのことだし、ヒマだから山でも登ることにした。

段々畑が広がる。人が住んでいるようである。
この先、チチカカ湖とその先のアンデス山脈を一望できる絶景ポイントまでは徒歩。チチカカ湖の標高は3820m、息が切れる。
しかし時間に余裕はなくとも、チチカカ湖に行ったら是非訪れたい場所である。何もないけど・・・。


コパカバーナの町をチチカカ湖から写す。

夕方、主婦たちは買い物に繰り出す。


ラパスとコパカバーナ間、チチカカ湖を横断するのだが、橋がないので船で渡る。バスも船で渡る。沈まないか心配だった。

浮くバス。妙な光景。


ラパスとコパカバーナ間。アンデスの山並みを車窓から一枚。

▲チチカカ湖とコパカバーナ ▲MAP
ティワナコ

ラパスから72km、チチカカ湖畔の南側にあるティワナコ遺跡。ラパス市内からバスが出ている。有名な遺跡らしいが、知識がないため凄さがよく分からない。もう少し、遺跡周辺を整備した方がいいんじゃないかと、そんなことばかりに気を使う。

「太陽の門」という名前の遺跡。ティワナコ遺跡といえば、これが紹介される。

半地下神殿。歴史に疎いためここがどういう遺跡なのか良く分からない。ラパスで時間が余ったら時間つぶしにいかが。

▲ティワナコ ▲MAP
ポトシ

ラパスからポトシへの行き方は、夜行バスが便利。所要11時間とはいえ、寝ている間に到着する。ここで、注意したいのは「高山病」である。寝ると呼吸回数が減ると教えられた。ただでさえ、酸素不足なのに、さらに酸素不足の状態となる。頭が痛い。ほとんど寝られない夜であった。ちなみに寒いので、防寒対策は十分必要だ。
ポトシは標高4070m、世界で最も高い位置にある都市でもある。歩いていても空気の薄さを感じる。慣れない中、バックパックを背負いながらの観光はかなりキツイ。

鉱山の町ポトシと、富の山「Cerro Rico」。世界遺産に登録されている。
町を歩いていると、銅山ツアーに参加しないかと声を掛けられる。狭い鉱脈を歩くらしく、かなり汚れるらしい。それよりも先に体調を整えたい。

サンフランシスコ教会。教会の屋上は無料展望台となっている。係員に登りたいと言えば案内してもらえる(言わないと登れない)。市内を一望する場所としてお勧め。


ウユニ行きバスはここで予約する。座席表に名前を書き込んでお金を払えば予約は完了する。乗り場は違うので注意。

町は石畳となっている。
この頃、高山病による激しい頭痛に耐えるので精一杯。


旧造幣局前で見かけたアイスクリーム屋。

ラパスからの夜行バスでポトシに到着。高山病の症状が強く出て頭が痛い。近くの喫茶店でコカ茶を飲むこととした。
作り方は簡単。まず、コップにお湯を入れる。そこに乾燥したコカの葉をつっこむ。軽くかき混ぜて出来上がり。青臭くまずいが、頭の痛みが治まるのならば飲むしかない(見た目は水槽の水!?)。
コカの葉とは、コカインの原料となる。ボリビア国内での消費は合法だが、国外に持ち出すと麻薬所持で逮捕される。コカの葉はもちろん、コカ製品のお土産は注意。

▲ポトシ ▲MAP
ポトシからウユニ

ポトシからウユニまでのバスでの旅(普通の定期バスに乗るだけであるが・・・)。これは非常に面白い。お勧めする。変化に富んだ景色が面白い。緑の多い山を越えたかと思うと、岩場に突入したり、いきなりサボテンが生息していたり、砂漠が出現したり、リャマやアルパカが顔を出したりと、絶景が続く。ただし、舗装道路はまったくないので非常にゆれること、標高4000〜5000mの高地を走るので高山病の症状がでる可能性があること、埃っぽいこと等々を5時間程我慢できる人向きである。
なお、混雑するので予約は早めに済ませること。

平地も走る。たまにリャマやアルパカの群れに遭遇する。

途中のドライブインで休憩。小さな雑貨屋が一軒。

▲ポトシからウユニ ▲MAP
ウユニ

ポトシからバスで5時間。ウユニはウユニ塩湖へ行く拠点の町である。小さな町であり宿を探すのは困難を伴う。英語がほとんど通じない(ウユニに限った話ではないが・・・)。ただしウユニツアーを企画している旅行代理店がいくつかあるので、訪ねてみると良い。

ウユニ駅。ボリビア高原鉄道が走る路線である。この時間は人気もなく、なんとも言えない寂しさが漂っていた。

3日後のウユニ発ラパス行きの夜行バスを予約しようとバス会社の窓口を数箇所訪ねたが、言葉が通じない。スペイン語の単語の羅列と筆談でどうにか理解してもらっても、相手の言っていることが解らない。本当に予約が完了したのか、心配だった。
ちなみにバスの予約は、バスの座席表に自分の名前を書き込んでもらうことにより完了する。

▲ウユニ ▲MAP

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